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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

堅持自主創新 小作坊沖進全國同行業前三名

重慶長鵬實業集團是全國汽車內飾件生產企業銷售額前三名中惟一的一傢民營企業。目前,該企業已在北京、深圳、南京、大連、武漢、海口、開封等地建有15個生產基地,去年實現銷售額12億元。然而,記者日前走進其位於大渡口區劉傢壩劉伏路8號的公司總部時,卻驚奇地發現,其生產車間並非想象中的那般現代,而是傳統制造業與現代流水生產貸款率利計算政府信貸年息線的結合體:正按電腦程序進行自動化切割作業的瑞典ABB機器人,與正在敲敲打打純手工制作模具的工人,形成鮮明對比;人工焊接的簡易操作平臺,與世界一流的德國艾倫巴赫EPP自動生產線,形成強烈的視覺沖突。公司的技術中心則更像一個儀器博物館:摩擦色牢度儀、磨耗試驗機、高溫濕熱箱、混響箱、鹽霧腐蝕試驗箱、阻燃測試儀等實驗設備琳瑯滿目,大的占瞭半個房間,小的隻有微波爐大小,新的嶄新,舊的已經顏色發黃。“我們能在激烈的市場競爭中立於不敗之地,最大的法寶就是堅持自主創新!”長鵬集團總裁湯智鵬指著眼前的實驗儀器告訴記者,公司從1995年購回第一臺實驗儀器至今,17年來一直堅持“實驗指導技術、技術指導生產”路線,至今已獲得3項國傢發明專利、6項國傢實用新型與外觀設計專利,形成瞭自己的核心技術優勢。1990年長鵬集團成立時,隻是一個傢庭作坊式小企業,資金實力弱、生產規模小,也缺乏現代化生產設備。在技術投入密集、資金投入密集的汽車領域,長鵬毫無競爭力可言。激烈的市場競爭讓公司董事長湯捷意識到,要想在汽車內飾件行業闖出一片天地,隻能靠品質與成本取勝。他認為,汽車內飾件是一個對技術要求極高的產業,不僅要美觀,還要兼具降噪、耐磨、耐光、耐熱、阻燃等功能,隨著人們對汽車舒適度的要求越來越高,對技術的要求也越來越高。因此,隻有始終掌握技術優勢的企業,才能在這該領域立於不敗之地。長鵬集團自1995年後,總是把每年利潤的絕大多數用於購買實驗設備、開展科技研發以及添置先進技術設備,不斷提高技術水平。2004年,公司在銷售額隻有2億多元的情況下,投入的科研經費卻高達9000萬元。持續不斷的科技投入和技術創新,不僅使長鵬集團具備瞭國內技術領先優勢,還使其具備瞭與國際一流整車廠進行同步產品研發設計的能力。近10年來,隨著我國汽車工業的快速發展,大批跨國集團和汽車整車制造商紛紛進軍汽車內飾件行業,長鵬集團在激烈的市場競爭非但沒有被淘汰,市場份額反而越做越大。目前,包括長安福特、瑞典沃爾沃、北汽現代、上海通用、一汽海馬、一汽大眾、武漢神龍、四川豐田等絕大多數的一線汽車品牌,采用的都是長鵬集團的配套產品,涉及消音隔熱墊(NVH系統)、汽車地毯、汽車頂棚、門內飾板、汽車擱物板、輪轂包內襯、行李箱飾件、PU發泡件、EPP發泡件等眾多產品,其汽車地毯更是占到瞭全國10%的市場份額。與此同時,長鵬集團佈局全國的步伐也越來越快,至今已經在北京、深圳等15個城市建立起瞭自己的生產基地,凡是有大型汽車生產企業的城市,幾乎都有長鵬集團的內飾件生產基地。2009年,重慶長鵬集團銷售額沖進全國同行業前三名。令人驚詫的是,在科研投入、購置先進設備上舍得花大錢的長鵬集團,在某些方面卻非常“摳門”。他們不僅自己制作操作臺、模具,連部分材料也是自己生產,透過其簡陋的廠房與辦公樓,仍可依稀看見那個傢庭作坊式小廠的影子。“這是我們能不斷提高競爭力的另外一個"秘訣"。”湯智鵬說,近年來,凡是與提高產品質量與技術水平有關的投入,他們有多少就投入多少,凡是與此無關的投入,他們能省多少就省多少,這樣不僅形成瞭產品的質量優勢,也形成瞭產品的成本優勢。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-18/142570649.html車貸屏東恆春車貸
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